환경에 유해한 프라이머의 사용없이, Openair-Plasma® (대기압 플라스마)의 표면 활성화 처리를 통해 신뢰할 수 있는 차체의 구조적인 결합력 확보

오늘날의 차량 상부 구조는 절감된 생산 비용으로 결합 부위의 향상된 내구성과 보다 높은 내재 강도를 보장하기 위해 접착 본딩을 사용하여 조립됩니다. 차량 제조 산업은 이제 구조용 접착제의 가장 큰 소비자 중 하나가 되었습니다. 이는 구조적 결합에 대한 요구가 높다는 것을 의미하며 신뢰할 수 있고 재현 가능한 전처리로만 충족된다는 것을 의미합니다.

트럭 제조에서 표면 활성화를 위한 Openair-Plasma® 처리는 기계적 거칠게 하기 및 환경에 손상을 입히는 프라이머를 이용한 활성화와 같은 기존의 전처리를 대체합니다.

차량 상부 구조물 제조 시 Openair-Plasma® 사용의 장점:

  • 클리너 프로세스
  • 처리량 증가
  • 완전 자동화된 전처리
  • ISO 준수 공정 모니터링

트럭 냉장/냉동 트레일러의 구조용 접착제 접합: 장기간 안정성이 있는 본드의 접착력 확보

트럭 냉장/냉동 트레일러는 샌드위치 판넬 구조로 구성되어 우수한 차폐력을 제공합니다. 전체 냉각 상부 구조물은 안정적으로 연결되어 있으며, 보강 프로파일은 모서리와 세로 가장자리에 접착되어 있습니다.

선도적인 냉동 트레일러 제조업체는 높은 수준의 균일한 접착력을 보장하기 위해 Openair-Plasma® 전처리를 선택했습니다. 이 공정을 사용하면 유독성 프라이머가 전혀 필요 없고 유독물질 처리를 위한 고가의 장비에 투자할 필요가 없습니다.

박사 Johannes Pierick

Schmitz Cargobull의 품질 관리 및 응용 기술 책임자

훌륭한 결과를 보장합니다!

- 박사 Johannes Pierick, Schmitz Cargobull의 품질 관리 및 응용 기술 책임자

열대 우림 보호: Openair-Plasma® (대기압 플라스마)는 트레일러 하우스 인테리어에서 고품질 플라스틱 대체품 사용이 가능하게 합니다.

트레일러 하우스 제조 분야에서 경량화 작업은 어려운 과제 중의 하나입니다. 이를 위해서 내부 인테리어는 내습성 소재를 반드시 사용해야 하는 필수 조건입니다.

트레일러 하우스를 위한 고품질 인테리어 자재는 여전히 오베치(Obechi) 와 같은 멸종 위기에 처한 열대 우림 나무가 사용됩니다. 인공적으로 이러한 나무를 기르는 것이 불가능하기 때문에 자재용으로 나무를 베어낸다는 것은 자연 서식지를 파괴 한다는 것을 의미합니다.

 Openair-Plasma® 로 표면을 전처리하면 폴리우레탄 고밀도 폼과 같은 대체 재료로 부품을 제조할 수 있습니다. 가구 부품의 장식을 위해 사용되는 고밀도 폼 소재는 가구 필름을 적층하여 만들어집니다. Openair-Plasma® 는 프라이머와 같은 접착제를 사용하지 않고도 확실하고 내구성 있는 결합이 되도록 해줍니다. 고밀도 폴리우레탄 부품은 탁월한 외형을 보여줄 뿐 아니라, 가벼움과 내구성 면에서도 열대 우림 나무 소재를 능가합니다.

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무역 박람회
06. - 10. May 2024

NPE 2024

The Plastics Show

West Building Level 2 - Expo Hall, Booth W7479

Orange County Convention Center

Orlando, Florida

무역 박람회
08. - 09. May 2024

E-Tech Europe

Exhibition and Conference on Advanced Batteries and Innovative Technologies for Automotive and Electric Vehicle Production

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09. - 12. Sep 2024

CAMX

CAMX is the largest, most comprehensive composites and advanced materials event in North America.

Exhibit Hall, booth Q41

San Diego Convention Center

San Diego, California