Profilati in EPDM – Verniciatura e floccatura affidabili – Ideale per vernici a base d’acqua

I profili delle porte delle auto in EPDM svolgono un'importante funzione di tenuta e di riduzione del rumore all'interno dell'abitacolo. Devono inoltre avere proprietà che non permettano alle impurità di depositarsi sulla loro superficie. Ancora più difficile è ottenere l'adesione di un rivestimento funzionale (vernice lubrificante) o di una floccatura durante l'estrusione.

In passato, i profili in EPDM dovevano essere continuamente irruviditi con spazzole metalliche rotanti: un processo complicato dai risultati imprevedibili.

 

Temi trattati in questa pagina:

Vantaggi Attivazione Durata dell'energia superficiale

Risultati Adesione su TPE 

Il pretrattamento al plasma dei profilati in EPDM, grazie ai suoi molteplici vantaggi, è diventato, in breve tempo, essenziale nell’industria automobilistica:

Elevata produttività grazie alla riduzione degli scarti

Completo monitoraggio del processo con il sistema di controllo al plasma

Flatbed PTU

Tecnologia di sistema robusta ed a elevata disponibilità (24/7)

Plasma jet PFW10LT

Predisposizione delle sorgenti plasma semplice e riproducibile

Profilo in EPDM con rivestimento anti-attrito. Il trattamento plasma consente di utilizzare adesivi e rivestimenti privi di VOC e solventi.

L'effetto principale del trattamento al plasma Openair® è l'attivazione superficiale dei materiali, per cui sui profili EPDM apolari si producono funzionalità chimiche specifiche, come gruppi OH, COC, CH3, gruppi idrossilici, carbonili, carbossilici, e la loro energia di di superficie aumenta fino a valori superiori a 72 mN/m.

L'azione del pretrattamento al plasma consente di utilizzare adesivi e vernici lubrificanti a base d'acqua e privi di VOC (Composti Organici Volatili) durante la lavorazione dei profili EPDM. Openair-Plasma® si integra facilmente nel processo e fornisce eccellenti risultati di adesione.

Pretrattamento Openair-Plasma®: adesione e energia superficiale elevate di lunga durata, senza l'uso di sostanze chimiche tossiche.

Analizzando un gran numero di casi di studio, sono stati confrontati in dettaglio diversi metodi di pretrattamento come il trattamento corona, al plasma e chimico tramite fluoro, considerando come principali criteri di valutazione il livello di attivazione del profilo, i valori di adesione e la stabilità nel tempo.

Openair-Plasma® consente l’adesione di vernici prive di solventi su elastomeri termoplastici (TPE)

I moderni profili in elastomero termoplastico sono formati da una miscela di EPDM e polipropilene (PP) e prodotti mediante processo di estrusione. Il prodotto risultante ha una energia superficiale molto bassa e, in genere, deve essere pretrattato per poter essere verniciato, floccato oppure incollato.

Un requisito fondamentale per l'industria automobilistica è l'adozione di processi produttivi privi di VOC, per evitare esalazioni nocive nell'abitacolo delle auto. L'alternativa alle lacche a base solvente sono le vernici di lubrificazione a base d'acqua, che richiedono energie di superficie particolarmente elevate per potervi aderire correttamente.

Esposizioni ed eventi in programma

Venite a conoscere il plasma da vicino alle nostre fiere ed eventi!

Fiera
09. - 12. Sep 2024

CAMX

CAMX is the largest, most comprehensive composites and advanced materials event in North America.

 

Exhibit Hall, booth Q41

 

San Diego Convention Center

San Diego, California

 

Fiera
08. - 10. Oct 2024

The Battery Show North America

North America's Largest Advanced Battery Event.

 

Booth 2911

 

Huntington Place

1 Washington Boulevard

Detroit

Fiera
30. - 31. Oct 2024

Advanced Engineering 2024

The UK’s largest annual gathering of engineering and manufacturing professionals.

 

Booth P154

 

NEC Birmingham

North Ave, Marston Green

Birmingham