Openair-Plasma® crea soluzioni inimmaginabili, anche su superfici estese
Impiego direttamente in loco: Openair-Plasma® consente di eseguire il pretrattamento superficiale direttamente in cantiere
Le sfide più difficili nell’industria navale riguardano la protezione contro la corrosione, la realizzazione di strutture leggere e l’isolamento. La tecnologia del plasma introduce in questo settore possibilità completamente nuove.
Openair-Plasma® permette di eseguire il pretrattamento in condizioni atmosferiche. Oggi è quindi possibile trattare al plasma interi componenti di navi e navi cisterna direttamente in loco. Gli elementi finiti possono essere pretrattati sull’intera superficie per la successiva deposizione del rivestimento o l’applicazione dell’isolante.
Vantaggi del trattamento Openair-Plasma® nell’industria navale:
- Notevoli risparmi sui costi derivanti da una migliore protezione anticorrosiva
- Applicazione semplice, anche per pretrattamenti di grandi superfici
- Pretrattamento del rivestimento senza l'uso di sostanze chimiche (processo puramente fisico)
Incollaggio e verniciatura di pannelli a struttura leggera per gli interni delle navi - Completamente senza solventi grazie al trattamento al plasma
Per la realizzazione dei moderni pannelli a struttura leggera, utilizzati negli interni delle navi per pareti, soffitti, paratie e cabine complete, si utilizzano prevalentemente materiali a nido d’ape o elementi a sandwich. Queste strutture sono leggere, indeformabili e particolarmente resistenti all’umidità. I loro strati esterni devono essere uniti tra loro in modo affidabile, sicuro, uniforme e senza inclusioni d’aria.
Il pretrattamento superficiale Openair-Plasma® consente un’efficiente attivazione al plasma dei materiali apolari, quali ad es. i materiali riciclati o compositi (compound). Il trattamento al plasma è la soluzione ideale per pretrattare gli strati superficiali nel processo di stratificazione e nei successivi processi di verniciatura.
Varo della nave a Saint-Nazaire: isolamento affidabile per le superpetroliere di gas naturale liquefatto (LNG) con Openair-Plasma®
Il costante ridursi delle risorse costringe sempre più spesso a sfruttare giacimenti di gas molto lontani. L’unico mezzo di trasporto utilizzabile per portare il gas liquefatto alle raffinerie è costituito dalle supernavi cisterna. Il gas raffreddato a -163°C nei serbatoi delle navi cisterna GNL non deve in nessun caso entrare a contatto con lo scafo esterno in acciaio della nave, poiché altrimenti quest’ultimo si infragilirebbe e andrebbe in frantumi come vetro.
Per ottenere una perfetta impermeabilizzazione, i film di tenuta estremamente resistenti utilizzati come isolante sono stati pretrattati e incollati mediante Openair-Plasma® direttamente in loco durante la deposizione all’interno dei serbatoi. Soltanto dopo questo pretrattamento estensivo mediante Openair-Plasma® è stato possibile varare la supernave cisterna GNL.
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