挡风玻璃 - 无挥发性有机化合物(VOC)的玻璃粘合

在汽车制造中安装挡风玻璃时,必须将玻璃面板涂有陶瓷的边缘与金属车身的喷漆凸缘部分进行粘接。为取得必要的粘结力,到目前为止,必须要用化学底涂层来处理这种涂有陶瓷的玻璃表面。这些底涂层含有易挥发的溶剂,这些溶剂会在生产过程中释放到环境中,并在一定程度上在以后车辆的使用中散发到车中。

福特汽车公司首次成功地使用 PlasmaPlus® 工艺替代了这种湿化学预处理方法,PlasmaPlus® 工艺实现了无挥发性有机化合物的环保而又安全的等离子体纳米涂层,这一工艺的成功使用对粘接技术的发展具有重要意义。

首先, Openair-Plasma® 清洁是微细清洁工艺,同时对陶瓷涂层进行高度的表面活化处理。PlasmaPlus® 清洁后立即选择性地涂装纳米涂层,确保聚氨酯粘合剂可靠地粘附在挡风玻璃的微晶玻璃表面上。

环保、无挥发性有机化合物:采用 Openair-Plasma® 涂层无需底漆粘合挡风玻璃

等离子处理
的优点

对挡风玻璃使用
Openair-Plasma® 和 PlasmaPlus® 工艺

  • 可靠的超精细清洁,同时高度均匀的表面活化结果彻底废除使用含有挥发性有机化合物的溶剂微晶玻璃表面与金属的可靠粘合流程可用性高、全流程自动化、内联集成容易降低材料和运营成本环保和成本效益高

Larry Haack

Ford Motor Company Research and Innovation Center(福特汽车公司研究与创新中心)美国密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)

新的专利工艺有降低成本的潜力。

- Larry Haack, Ford Motor Company Research and Innovation Center(福特汽车公司研究与创新中心)美国密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)

用于粘合微晶玻璃表面的等离子处理

使用 Openair-Plasma® 处理粘接微晶玻璃涂层表面无需使用底涂层。

挡风玻璃的粘接。挡风玻璃的等离子处理和纳米涂层

使用 Openair-Plasma® 处理和 PlasmaPlus® 纳米涂层缩短粘接挡风玻璃的生产流程。

下期 PlasmaTalks 网络研讨会和活动

没有活动。

近期的展会和活动

在我们参加的展会和活动中,更深入地了解等离子体应用!

交易会
06. - 10. May 2024

NPE 2024

The Plastics Show

West Building Level 2 - Expo Hall, Booth W7479

Orange County Convention Center

Orlando, Florida

交易会
08. - 09. May 2024

E-Tech Europe

Exhibition and Conference on Advanced Batteries and Innovative Technologies for Automotive and Electric Vehicle Production

Booth A39-B40, hall 21

Bologna Exhibition Centre

Bologna

Italy

交易会
18. - 20. Jun 2024

The Battery Show Europe

Discover Advanced Battery and Electric Vehicle Technologies and Innovations

Hall 8, Booth C10

Messe Stuttgart

Stuttgart

Germany