使用轻质结构材料的目的是为了节约制造、装配和运输和使用过程中的资源消耗。轻质结构材料中使用到了很多新材料和复合材料来取代传统材料，比如GRP（玻璃纤维增强塑料）或CRP（碳纤维增强塑料）。这不仅降低了原材料成本，同时还提高了生产过程的能效，物流成本也明显降低。
例如，在设计飞机时，减轻重量至关重要。车辆每减轻一公斤重量，在其使用寿命内可节省5000吨煤油。对于铁路车辆、客车，尤其是卡车来说也是如此。现代半挂卡车牵引车设计使用最大的有效负载，并同时减少整体质量。
通过轻质结构，并结合使用不同的复合材料，可以达到这些要求。采用等离子体技术，可以在某些情况下把各种不同的材料相结合（等离子粘合技术）。两家业界领先的德国半挂卡车牵引车制造公司多年来一直使用Plasmatreat公司提供的Openair-Plasma®技术。
房屋的保温技术是节能技术的重要环节。新型的保温技术包括在房屋上增加额外的夹芯保温板。在冬天，这可以减少房屋的散热；而在夏天，这又可以防止过度的热量进入到生活，工作和仓储区域。
在商业建筑领域，夹芯板的面板是钢质的，夹芯层是聚氨酯发泡层。除了提供保温作用，这些夹芯板还同时作为外立面装饰以及门和窗的承载框架。PUR发泡层和面层的可靠粘接是这些板材具有优良的静态承载力的重要因素。
为了环保的考虑，人们使用R141发泡剂，戊烷或水发泡剂来替代R11发泡剂，但这给PUR发泡层和面层的粘接带来难题。
使用Openair-Plasma®宽幅产品等离子预处理系统可以大幅提高聚氨酯发泡材料和塑料，玻璃以及金属的粘接能力（等离子系统起到表面活化的作用）。今天，Openair-Plasma®等离子系统在全球范围内成功应用在夹型板材连续或非连续的生产系统中。
节能工艺：等离子处理意味着加工温度和高加工速度
当将不同的材料组合在一起，比如粘接，层压复合，喷涂等，表面的洁净度和表面张力是影响结合力的关键因素。为了获得好的结合力，材料往往需要在加工过程中提升到特定的工艺温度。通常这是非常耗能的工艺过程。相对应的，等离子处理不仅是一项高效的表面处理工艺方式，同时它还是节能的替代方案。
使用Openair-Plasma®常压等离子工艺可以明显降低很多加工应用的工艺温度。它可以完全省去加热过程或缩短加热时间。同样当使用UV固化体系时，还可以省掉整个热固化炉。
一个成功的案例是卷材涂装：通过Openair-Plasma®清洗（超精细清洗）和等离子活化处理，使用紫外光固化涂料成为可能。整个生产线和传统喷涂生产线相比可以缩短25%。
