自転車・オートバイ製造におけるOpenair-Plasma^®表面前処理

炭素繊維複合材の採用により、高性能ロードバイクは極めて軽量で高い強度を実現しています。風による抵抗を低減するため、形状は高い空力性能を考慮して設計されています。自転車フレームは多層積層成形プロセスで製造され、その後オートクレーブで熱硬化処理が行われます。

従来は、複雑な形状の部品を金型から取り外すために離型剤の使用が必要でした。しかし、離型後も表面に離型剤が残留するため、その除去には追加の洗浄工程が必要となります。

この課題に対し、Openair-Plasma^®技術を活用したPlasmaPlus^®(プラズマプラス) ナノコーティング技術により、離型剤の代わりに金型へ強固に付着するプラズマ重合コーティングを形成します。 これにより、部品を金型から取り外す際に表面へ不要な離型剤が残留することはありません。

離型後の製造工程では、完成したフレーム全体をロボットシステムでスキャンし、RD1004 回転式プラズマノズルにより、その後の塗装工程に向けた最適な前処理を行います。さらに、環境に配慮した水性塗装システムの使用も容易です。