自動車内装部品｜大面積を均一に活性化するプラズマ処理

• 大面積においても均一で高品質な活性化が可能
• リサイクル材を含む非極性プラスチックの接着性を改善
• 信頼性の高いプロセス技術
• 化学薬品を使用しない環境配慮型プロセス
• 熱による部品の歪みや劣化のリスクがない

炭素繊維強化プラスチック (CRP) やガラス繊維強化プラスチック (GRP)、エポキシ樹脂、PVCスラッシュスキンなどで成形される大型かつ複雑形状部品の製造では、スムーズな脱型が重要になります。
脱型を容易にするため、射出成形後には離型剤を使用するのが一般的で、なかでもシリコーン系離型剤が金型表面への塗布に広く用いられています。

こうした品質改善を可能にしているのは、複雑な部品形状でもプラズマが狭い隙間にまで確実に到達するところにあります。
離型コーティングはさまざまな種類の金型表面に対応しており、数千回にわたる成形サイクルにも耐えられるよう設計されています。追加の前処理工程がなくても直ちに塗装工程に移行することが可能です。

このプラズマによる離型プロセスは、すでに航空機製造で実用化されており、自動車製造でも応用の拡大が期待されています。